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民航视力C字表

现在用的视力表有Landolt环行视力表既C字表(在日本常用此表,我国一般选拔飞行学员和飞行员体检都用此表),对数视力表和标准视力表三种,后两种都是E表,视角都是一样的为一分视角,所以C字表中的0.1也相当于E字表中的0.1,只不过C字型表不如E字表容易分辨罢了.

等于E的4.7~4.8!

飞行员的视力要求标准要比常人严格许多,C字的写法很特别,所以视力稍稍有一点偏差,很容易就看错了,属于高标准的视力测试.所以飞行员测试一般都是C字表,要求比较严格.C视力表是用于测量视力图表的一种,通常C型视力表指兰氏环形视力表,主要用来检测飞行员等对视力有高度要求职业的人员

裸眼视力不低于0.3(c字表)或者矫正视力不低于1.0(c字表)或者屈光度不超过300度. 表示在不戴眼镜的情况下直接用肉眼看c字视力表的视力在零点三以上,或者戴上验光过后的眼镜再看视力表的视力能达一点零或以上,或者眼镜的度数不超过三百度. 说明你眼睛不太好,戴上眼镜后视力才能达上标准,所以你通过了.资料参考:国家一级验光技师安徽四大验光师之一钱广来

不行,而且不能带隐形眼镜

根据我国最新民航飞行员体检标准: 1、其中民航飞行员视力要求为任何一眼睛的裸眼视力达到0.7或以上,双眼远视力达到1.0或以上; 2、如果任何一眼睛的裸眼视力低于0.7,则必须同时满足下列条件:裸眼远视力不低于0.5,矫正视力不低于1.0,屈光度不超过正负3.00D(球镜当量). 其中还没按规定做过角膜屈光手术的一律当作视力不合格.

2007年以前,民航招飞对视力要求一直比较高,C字表裸眼视力不得低于0.7(约等于E字表1.0) 从这句话可得C字表的0.5约等于E字表0.8

你看一下基本是这么换算的标准对数视力表 (E) 小数记录视力表(C) 5.2 ------------------- 1.5 5.1 -------------------- 1. 2 5.0 -------------------- 1.0 4.9 --------------------

只要求C表,民航总局规定是0.3以上C子表达标,但是航空公司在高中招飞一般按照初检0.8,上站体检0.5的要求.大学招飞改驾是按照0.3C的标准.C和E完全性质不一样,基本没法比较,但是C肯定要比E难看,是8个方向,且只有一个开口,而且远了以后看起来感觉就是一个圈,C表肯定要比E表低个单位.希望能够帮到你,民航高中招飞时间一般是12月左右,祝你好运

现在民航飞行员的视力标准下降了很多能达到C字表0.3即可这是最基本的视力要求..眼睛还有很多其他的检查..比如隐斜之类的如果你近视在200度左右的话,我想应该至少在第一关没多大问题..最后航医会根据你的视力状况进行矫正矫正后的视力应该要达到C字表1.0.

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